Рига запускает пилотный проект «Вежливая тьма»: уличные фонари будут извиняться перед включением
⚠️ Сатира: Это вымышленная история для развлечения. Узнать больше о проекте
Вкратце: В попытке сберечь городские энергетические запасы и сохранить эмоциональную атмосферу ноября Городской совет Риги утвердил пилотный проект, по которому избранные уличные фонари мягко извиняются перед тем, как освещать общественные пространства. По словам чиновников, инициатива уравновешивает безопасность, традиции и латвийское право мирно испытать хотя бы немного предотвратимой меланхолии.
РИГА — Во вторник поздно вечером Городской совет Риги проголосовал 34 против 22 за шестимесячный пилотный проект «Вежливая тьма», по которому 812 фонарей в районах Āgenskalns, Teika и «философски сложном» участке центра города вокруг улицы Stabu будут воспроизводить краткую записанную извинительную фразу перед включением после сумерек.
По данным Департамента городской утончённости, каждый фонарь начнёт с тихой фразы вроде "Извините за беспокойство", "Сожалеем о необходимости освещать" или, в зонах с более оживлённым пешеходным трафиком, "Извините, но кто‑то может упасть". Записи будут доступны на латышском, русском, английском и на том самом покорном вздохе, который, по словам чиновников, "все понимают к февралю".
Заместитель мэра по вопросам атмосферы Элина Витола заявила, что план разработан после лет жалоб жителей, которые посчитали политику освещения города "слишком резкой, слишком самоуверенной и недостаточно самосознающей".
"У Риги всегда были сложные отношения с освещением", — сказала Витола репортёрам, стоя под прототипом фонаря на улице Miera iela, который прошептал "Простите меня" перед тем, как засветиться примерно на 63% своей яркости. "Людям, конечно, нужен свет. Но им также важно чувствовать, что свет понимает, что он у них отнимает."
147‑страничная муниципальная оценка показала, что 61% жителей предпочитают "приглушённое и морально конфликтное" освещение стандартным светодиодным установкам, тогда как 23% согласились бы на более яркие улицы лишь в том случае, если город письменно признает, что зима остаётся "немного слишком суровой". Ещё 11% заявили, что лично против тьмы как таковой не возражают, но не приемлют, как выразился один респондент, её "всё более корпоративный тон".
Проект обойдётся в €2,8 млн, из которых €640 000 пойдут на разработку аудио, €410 000 — на консультации с акустическими этнографами, и €73 000 — на ныне отменённую попытку заставить трамвайные провода сочувственно гудеть во время мокрого снега. Муниципальные аудиторы отметили, что итоговая сумма не включает замену 94 тестовых динамиков, украденных в ходе предварительных испытаний; многие из них позже появились в сети под объявлением "Винтажное балтийское устройство для раскаяния, почти не использовалось".
Не все жители в восторге. 72‑летний пенсионер из Āgenskalns Мартиньш Дрейманис рассказал, что извиняющееся освещение возле его дома лишь усилило путаницу при обычных делах. "Вчера я вынес мусор, и фонарь сказал: ‘Нам жаль такого развития событий’", — рассказал он. — "Целую минуту я думал, что это про мою пенсию."
Другие приветствуют меру как редкий пример того, когда власть действительно отражает общественное настроение. "Это первый инфраструктурный проект, который кажется эмоционально честным", — сказала керамист‑фрилансер и по совместительству редактор рассылки о грибах Лелде Свилпе. "Обычно город ставит скамейку и делает вид, будто решил проблему бытия. Здесь хотя бы фонарь признаёт сложность."
Туристические службы уже готовятся продвигать идею на международном уровне. Агентство по инвестициям и развитию Риги объявило зимнюю кампанию с приглашением "Ощутить самую внимательную тьму Европы" — с премиальными экскурсиями по кварталам, где фонари приглушённо освещают брусчатку и при этом выражают сдержанное сожаление.
В Юрмале местные власти, по сообщениям, начали изучать связанный проект, в рамках которого прибрежный туман будет получать муниципальные разрешения и обязан сохранять минимальную дистанцию вежливости от дорогих вязаных вещей. Тем временем в Лиепае испытывают ветер, который ненадолго проверяет, находятся ли жители "в нужном настроении", прежде чем стать невыносимым.
Несмотря на критику оппозиции, утверждающей, что фонари должны просто работать и не вступать в эмоциональные отношения с налогоплательщиками, городские чиновники остаются оптимистами. В случае успеха модель "Вежливой тьмы" может расшириться в следующем году на лестничные клетки, подземные переходы и на одну особенно разочаровывающую парковку супермаркета Maxima.
"В конце концов, здесь речь о достоинстве", — сказала Витола в тот момент, когда за её спиной фонарь щёлкнул и пробормотал: "К сожалению, вот мы и здесь." "Если Рига должна быть видима, то хотя бы пусть будет вежливой."