Rīga paziņo par plānu risināt satiksmes sastrēgumus ar baložu darbinātu sabiedrisko transportu
Lai risinātu nepārtrauktos satiksmes sastrēgumus, kas nomoka Rīgas ielas, pilsētas Transporta departaments ir ierosinājis revolucionāru risinājumu, ko mērs Eugēnijs Kušķis raksturo kā 'spārnotu soli uz priekšu pilsētas mobilitātē'. Iniciatīva, kas nosaukta par Knābja un Mucas Mobilitātes projektu, paredz vieglu, pasažierus pārvadājošu ierīču gaisa floti, kas tiks piesaistīta, cerams, Rīgas visdarbīgākajam darbaspēkam: baložiem.
Preses konferencē, kas notika spalvu virpuļos un ziņkārīgā dūdošanā, mērs Kušķis izklāstīja plāna inovatīvo pieeju. 'Rīga jau piedāvā ainavisku fonu mūsu mīļotajiem baložiem. Kāpēc gan neizmantot šos brīnišķīgos radījumus, lai atrisinātu vienu no mūsu lielākajiem pilsētas izaicinājumiem? Izmantojot viņu pierādīto spēju orientēties sarežģītos maršrutos, mēs beidzot varētu redzēt beigas transportlīdzekļu sastrēgumiem.'
Plāni ir izraisījuši spārnotas debates. Priekšlikuma detaļas liecina, ka katrs transporta modulis pārvadātu maksimāli četrus pasažierus un to vilktu speciāli apmācītu baložu komanda pa iepriekš noteiktiem debesu ceļiem virs pilsētas ceļiem. Šī sistēma, pēc Transporta inženiera Nolējiens Lidoņš domām, varētu samazināt zemes satiksmi par vairāk nekā 30%, kad tā tiks ieviesta. 'Katra baložu eskadra saņems stingru aviācijas apmācību, kas ietver precīzu navigāciju un sinhronizētus spārnu sitienus. Mēs lēšam, ka mūsu spārnotā flote var uzturēt kruīza ātrumu 5 km/h—beidzot sastrēgumi būs pagātnes suga,' Lidoņš paziņoja ar ievērojamu pārliecību.
Tomēr ne visi dalās tajā pašā entuziasmā. Vietējais ornitologs Dr. Valdis Dziedātājs brīdina par iespējamiem sarežģījumiem. 'Lai gan ideja ir noteikti revolucionāra, jāņem vērā baložu labklājība. Mums būs jāizstrādā uztura režīmi, lai uzturētu šos gaisa pasažierus, nemaz nerunājot par ētiskajām sekām, ko rada putnu vadīts sabiedriskais transports. Cilvēki varētu izbaudīt savus debesu braucienus, bet kā būs ar baložiem?' komentēja Dr. Dziedātājs, atverot grāmatu ar nosaukumu 'Debesu Pārvadājumu Izpratne'.
Plašāka sabiedrības reakcija ir bijusi tikpat daudzveidīga kā paši putni. Iedzīvotāji šķiet lielā mērā sadalīti starp tiem, kas redz dīvainu utopiju ar saules apspīdētām lidojošām karietēm, un tiem, kas privāti skeptiski par baložu izkārnījumu pārvaldību. 'Es domāju, ka tas ir fantastiski! Es domāju, kurš gan negribētu pārvietoties ar vēju zem spārniem, burtiski?' izteicās Līga, sapņaina mākslas studente, kamēr citi prognozē iespējamu cepuru pārdošanas pieaugumu jumta baložu 'bombardēšanas' dēļ.
Neskatoties uz bažām, pilsēta jau ir sākusi izmēģinājuma izvietošanas Vecrīgā, kur rezultāti ir bijuši jaukti, bet nenoliedzami izklaidējoši skatītājiem. 'Līdz šim izmēģinājuma fāze ir noritējusi diezgan labi, ar tikai dažiem nelieliem starpgadījumiem—galvenokārt saistītiem ar baložiem, kurus novērsa maize uz katedrāles pakāpieniem,' ziņoja Testa Pilots un dedzīgs maizes metējs, Ilze Maizegrauds.
Iniciatīva ir paredzēta, lai tiktu uzsākta šopavasar, optimistiski saskaņota ar ikgadējo putnu migrācijas sezonu, kad baložu armija atjaunos Rīgas debesis. Vai šis krāšņais eksperiments pacelsies, vēl nav skaidrs, bet viena lieta ir skaidra: Rīgā horizonts ir tikpat plašs kā iespēju bars.